A l’1 de gener del 2012 va haver-hi, entre d’altres, una apujada del 5% en el preu del TMB. Actualment una T-10 costa 9,25€ i un bitllet senzill 2€. Anar i tornar del Clot a Les Corts són 4 eurus. És la ciutat amb la tarifa més alta de transports públics d’arreu l’estat.
Ahir va jugar-se la tornada de l’eliminatòria del Barça contra el Reial Mandril, a les 22 hores. Contant que el resultat no exigís pròrroga la durada d’un partit, minut amunt minut avall, són 2 hores.
La capacitat màxima d’aforament del Camp Nou és de 98.000 persones i ahir, pel tipus de partit, no hi havia entrades ni en reventa.
Si la població ha de fer l’esforç d’entendre les apujades en pro del bé comú i no com estrenyades abusives, on és la comprensió de l’Ajuntament de Barcelona al deixar sense movilitat a un fluxe de gaire bé CENT MIL persones?
I no, no em serveix aquella carraca de nit bus que a banda de lenta, feixuga i abarrotada, em deixa a plaça Catalunya i espavila anguila.
- Mas, i com torno?
-Amb il.lusió!
Q t vingui a buscar l Riqui!!’ Afluixa maduixa…
El meu pare té pànic a les motos i mai s’hi havia pujat però l’altre dia va autosuperar-se amb les adversitats CIUtedianes.
I què tal si el partit comença a les 20h i problema resolt?
“Membres del col·lectiu ‘iaioflautes’ han organitzat una acció al bus 47. Uns 70 jubilats han ocupat el bus en protesta per les retallades”.
+info: http://losmadrugonesdelmk.wordpress.com/2012/02/01/iaioflautas-rebelionbus/
El 47 va a Canyelles: oju amb els poligonerus!